Die Geschichte der kaputten Autos
Im Vereinigten Königreich ist der Verkehr sehr gut durchgeplant, sodass eigentlich keine Fehler möglich sind, würde man meinen. Doch man vergaß die Ungezähmtheit der Geschwindigkeit. Und die Auswirkungen dieser auf den Zustand der Autos.
Aufgefallen ist es mir schon am ersten Tag, während der ersten Autofahrt. Nicht etwa der Rechtsverkehr (der natürlich auch) und auch nicht die vielen roundabouts (Kreisverkehr) haben mich sonderlich irritiert, sondern vielmehr das Phänomen, dass ich im folgenden schildern möchte.
Offenbar müssen die Schotten furchtbare Raser sein, noch schlimmer als die "auf-der-Autobahn-Geschwindigskeitsbegrenzung-freie-Zone" gewohnten Deutschen, denn was sich hier so für Geschwindigkeitsreduzierer und Leitlichter auf den öffentlichen Straßen tummeln, ist echt kaum zu glauben.
Riesenasphaltbuckel türmen sich alle 5 Meter in Wohngebieten, Zebrastreifen sucht man dafür vergebens. Zäune zwischen Straße und Gehweg schützen die Autos vor straßenüberquerenden Fußgängern, so ist zumindest mein Eindruck. Bunte Lichter mit spitzem Gehäuse scheinen von unten auf Schnellstraßen die Spurbegrenzungen hell, sodass sie fast schon einer Flugzeuglandebahn ähneln.
Doch dies alles hindert die Autofahrer nicht im geringsten daran, ihrem Anliegen nachzugehen, und zwar in der Geschwindigkeit, die ihnen gerade passt. Das heißt mit anderen Worten, dass sie über die Straßen knallen als ob es keinen Morgen gäbe, ganz gleich ob das Auto dabei über Asphalthügel schaukelt oder die Reifen auf ihre äußerste Belastbarkeit getestet werden. Bremst ein normaler Autofahrer doch, sobald er eine Geschwindigskeitsbarriere im entferntesten Routenbereich enddeckt, damit das Auto bestmöglich geschont wird, so fährt man hier unbeirrt mit gleicher Geschwindigkeit über die Barriere, entschuldigt sich höchstens beim Mitfahrer für das harte Ruckeln im Innenraum, nicht aber beim Automobil für den an Quälerei grenzenden Umgang mit diesem.
So sind nun also schon 2 von 3 Autos in denen ich hier mitgefahren bin während der relativ kurzen Zeit die ich nun hier bin schon in der Werkstatt gewesen. Was genau kaputt war, weiß ich leider nicht, aber dem Aussehen der Autos zufolge, war es nicht das erste Mal und erst recht nicht das letzte Mal, dass da irgendetwas brummt, scheppert, flattert, rattert, ...